Route Solutions паркі кузов көлемі 120 м³ болатын 19-7017 моделінің 120 хоппер вагонымен толықты. Бұл біздің парктегі ең сыйымды модель: автотіркеуіш осьтері бойынша ұзындығы бірдей бола тұра, әдеттегі 116 м³-ден 8 %-ға көп астық алады.
Айырма аз көрінгенімен, 54 вагоннан тұратын құрамада бір маршруттық жөнелтілімге қосымша 250–300 тонна береді. Экспорттаушы үшін бұл тікелей үнем: тасымал төлемі тоннаға емес, вагонға есептеледі.
Құрылымда не өзгерді
Жаңа партияның басты айырмашылығы — күшейтілген түсіру механизмдері. Бұрынғы модельдерде қыста мұз қатқанда төменгі люктердің тұтқалары кептеліп, түсіру артық сағаттарға созылатын. Мұнда механизм қайта жасалған, ал тығыздағыштар −45 °C-қа дейінгі циклге есептелген.
- Кузов көлемі — 19-758 моделіндегі 116 м³-ге қарсы 120 м³.
- Жүк көтергіштігі — 71 тонна.
- Түсіру люктері — 6, күшейтілген жетегі бар.
- Тара — 23,5 тонна.
Қыста біз түсіруде кез келген тарифтен көп жоғалтатынбыз. Люктердің жаңа жетегі дәл осы олқылықты жабады.
Дамир Ахметов, диспетчерлік бөлімнің басшысы
Жаңа вагондар қайда барады
Алғашқы топтар Достық арқылы Қытай бағытына қойылды — онда айналым ең жоғары, көлем бойынша ұтыс тезірек байқалады. Партияның қалған бөлігі қабылданған сайын вагондар Өзбекстан және Иран бағыттарына шығады.
Қыркүйек — желтоқсан шарықтау маусымына жаңа партияның бір бөлігі ұзақ мерзімді келісімшарттарға брондалған. Осы кезеңде жөнелтуді жоспарласаңыз, өтінімді 10–14 күн бұрын берген жөн: егін жинау кезінде бос парк бірнеше күнде таусылады.
Жөнелтуші үшін бұл нені білдіреді
«Жаңа вагонға» бөлек тапсырыс беруге болмайды — парк кесте мен техникалық жағдайы бойынша беріледі. Бірақ 54 вагоннан бастап маршруттық жөнелтуде диспетчер топ құрастырғанда модельді ескереді, оны өтінімді келіскенде сұрауға болады.
